C'est loin Port-Bou ????

[Eurorail]

Bonjour à tous

L'histoire de la mésaventure d'un train de nuit Strassbourg-Port-Bou.

- Le trajet devait durer 11 heures. Il aura duré au moins 24 heures pour les 600 passagers du train 4295, parti de Strasbourg dimanche soir. Ils ont dû affronter une série de rebondissements rocambolesques, allant de la panne de locomotive au conducteur retardé par les intempéries.



Le convoi est parti dimanche soir de Strasbourg avec un peu de retard, pour un trajet de nuit à destination de Nice ou de Port Bou, près de la frontière espagnole. A Belfort, il s'arrête une première fois. Le conducteur, qui avait travaillé trois jours d'affilée, doit passer la main pour des raisons de sécurité. Mais le remplaçant, appelé de Lyon, a des difficultés à rejoindre les lieux en raison des intempéries. Il n'arrive qu'à six heures du matin.



Ensuite, c'est une intervention de la police qui est requise pour faire descendre deux ou trois individus ivres qui importunent leur entourage. Un autorail en panne sur la voie ralentit encore le convoi. Arrivé en Saône-et-Loire en début d'après-midi, le train est de nouveau immobilisé trois heures en gare de Tournus, en raison d'une panne de motrice. La SNCF fait alors venir un autre engin de Chalon-sur-Saône. Le train repart enfin pour Lyon vers 17 heures, où les passagers à destination de Port-Bou sont transférés dans un TGV, tandis que ceux se rendant à Nice restent dans le train Corail.



Quelques dizaines de passagers sont arrivés finalement lundi peu avant 22 heures à Perpignan. Une dizaine d'entre eux devaient ensuite être acheminés en autobus à Port-Bou et Cerbère, du côté français de la frontière, d'après la SNCF.«On est très soulagés d'être arrivés», a dit Solange gare de Perpignan avec son conjoint Vincent et leurs deux enfants de quatre et un ans. «On a l'impression d'avoir vécu un naufrage», a-t-elle poursuivi. Elle prend néanmoins les choses avec philosophie: «dans l'ensemble, ça s'est bien passé».



A bord, certains passagers ont pu faire part aux médias de leur exaspération. L'un d'entre eux, Benjamin, a rapporté que le train était resté à l'arrêt «sans chauffage ni éclairage», et que certains passagers étaient «au bord de la crise de nerfs». Sur Twitter, Aubin, un passager, évoquait un «enfer roulant». «On a eu un petit plateau repas, les distributeurs de boissons ne marchent pas. On a l'impression qu'on se moque de nous», a confié de son côté Ralph Lidy, un passager, interviewé par TF1. Seuls 300 plateaux-repas ont été servis aux voyageurs à Besançon. Ceux qui n'avaient pu en profiter ont été servis en gare de Perracheà Lyon.



Une autre voyageuse, Sandrine Maneux, déplorait le manque d'informations, qui perturbait certaines personnes âgées. «On est très remontés. Il y a une avocate à bord et on est 300 à 400 voyageurs prêts à lui remettre nos mails et nos numéros de téléphone pour constituer un comité et porter plainte contre la SNCF», a déclaré pour sa part Franck Asparte, la quarantaine, artiste lyrique.



La SNCF a confirmé lundi après-midi un retard global de «plus de 12 heures», évoquant «une avalanche d'incidents liés aux conditions climatiques et à des problèmes techniques». «C'est un incident grave mais isolé dû à une succession rarissime d'incidents», s'est justifié sur RTL Didier Cazelle, directeur des services aux clients à la SNCF. Selon lui, transférer les passagers dans un autre train aurait requis du temps. Il a toutefois reconnu que le cafouillage à Belfort pouvait s'expliquer par les «nombreuses recompositions des affectations de nos conducteurs liées aux intempéries et aux pointes de trafics». L'entreprise publique a annoncé qu'elle rembourserait intégralement tous les passagers et leur offrirait en sus un aller-retour.



Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l'Ecologie et des Transports, a estimé sur RTL que «les passagers ont été accompagnés par la SNCF (...) qui a fait un geste commercial». «C'était bien la moindre des choses», a-t-elle dit. «Evidemment, ça fait un retard qui, comme cela, paraît hallucinant», a-t-elle ajouté.

Source : passion-trains-over-blog.com

[franck]

Merci, pour tous ces rensegnements c'était très intéressant.

[CC 6515]

Le port est au bouc du chemin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[diesel68]

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[Strastrain]

Salut,

Merci des ces info, =D
Pour dire c'est un train à problème je m'explique:
Souvent j'ai pus remarquer des retard important " de 30 min à 5h" sur le site "Gare En Mouvement",
De plus ces voiture Corail Lunéa sont veilles... plein de problème bref,
le pire être à 600 passager dedans heu non merci ^^.

Sur ceux A+ et bon rail à tous ( sans retard important hein ) ^^

[Strastrain]

Salut à tous,

Regarder moi sa ^^ la bb 26218 la dernière de la série

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Image BFM TV

A+ tout le monde ^^

[diesel68]

Sympa

[fredoferroviaire]

La 218 n'est pas la dernière de la série il s'agit de la 234 !

[Strastrain]

Ah d'accord merci Fredoferroviairre cette info que je ne savait pas ^^ =D

[Admin]

Qu'est-ce que j'aurais aimé être coincé plus de 22h dans un train

La composition est géniale !

[Strastrain]

Je confirme moi aussi j'aurai bien voulus être coincer plus de 22h XD ^^

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