D-Dresde - Le cargo-tram

[Fer et Rail]

Bonjour à toutes et à tous,

Mon collègue et ami Claude Borderie d'Annemasse (74) m'a envoyé en avant première, avant publication dans notre revue " CFRT " des images du tramway tout à fait spécial de Dresde :

Le cargo-tram relie l'usine VolgsWagen (vw) située en centre-ville au centre logistique près de la gare marchandises DB à la périphérie.

Il y a 4 A.R. par jour, qui circulent en s'intercalant au milieu du service régulier voyageurs. En ce moment, le convoi passe en centre ville et non par la gare Hbf, car il y a de nombreux chantiers de voie sur le réseau. A noter que les photos vers l'intérieur de l'usine sont interdites, il y a des vigiles...

Ce service fonctionne depuis 2001.

Claude BORDERIE délégué " FACS-CFRT " Pays de Savoie

Arrivera - t - on, un jour, en France, à voir un Tramway cargo livrer l'usine Peugeot ?

Voilà les images :

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Photos : Claude Borderie (C) FACS

A bientôt et bien amicalement.

René

[Invité]

C'est une bonne idée, cela réduit le nombre de camion dans la ville.

[fredoferroviaire]

Une bonne initiative contre la pollution .

[Admin]

Tu pense oué,
Pourquoi pas faire ça à Mulhouse ?? le tram passe dans toute la ville ...

[Invité]

euhhh vous avez pensé au nombre de livreurs et petites sociétés de transports qui perdraient leurs jobs ?

[Invité]

euhhh vous avez pensé au nombre de livreurs et petites sociétés de transports qui perdraient leurs jobs ?

Oui mais si il y avait sa à Mulhouse il y aurais moins de polution et ça c'est bien pour l'environnement...

[Fer et Rail]

Salut à tous,

He He, il faut se calmer et revenir un peu en arrière: à Mulhouse il y avait du fret sur rail en voies métriques du réseau des tramways de Mulhouse ( TCM ) et la Mülhauserstrassenbahn Gesselschafft. J'en ai vu personnellement dans mon enfance dans mon quartier, rue du Nordfeld, une ligne qui allait vers les " Coop d'Alsace " entre la rue de Bâle et la rue de Île Napoléon. Les wagons de CF en VN étaient sur des portes - wagons. Il y avait même une locomotive à vapeur qui se trouve actuellement en Suisse ( comme par hasard ) au CFT du Blonay ( où par là-bas)

Vous trouvez tous les détails dans notre revue " Chemins de Fer Régionaux et Urbains " 114 pages consacrées au tramway de Mulhouse et écrit par notre ami Richard Jung qui était présent lors des essais " TRAM " ce 14 mai 2009 à la prolongation de la ligne de Bourtzwiller. Cette revue est toujours disponible.

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J'ai encore des cartes postales anciennes des ces " marchandises " sur les voies métriques de Mulhouse.

A bientôt et bien amicalement.

René

[Invité]

euhhh vous avez pensé au nombre de livreurs et petites sociétés de transports qui perdraient leurs jobs ?

Oui mais si il y avait sa à Mulhouse il y aurais moins de polution et ça c'est bien pour l'environnement...

ah oui...le grand débat à la mode que l'environnement , aux dépends même du bon sens , et en s'en fouttant de la vie des gens qui risquent de perdre leur emploi , et peut-être aussi leur maison , du coup...mais ça ne fait rien , c'est bon pour la planète !

[Invité]

le jour ou la terre disparaitra a cause de nous on aura beau avoir un emploi et de l'argent on sera mort quand même ...

[Invité]

pffffffffffffffff.............................

je vous laisse à vos convictions utopiques , car c'est déjà trop tard , il fallait réagir il y a plusieurs décennies ...

[Invité]

pffffffffffffffff.............................

je vous laisse à vos convictions utopiques , car c'est déjà trop tard , il fallait réagir il y a plusieurs décennies ...

Il n'est jamais trop tard...

[Fer et Rail]

pffffffffffffffff.............................

je vous laisse à vos convictions utopiques , car c'est déjà trop tard , il fallait réagir il y a plusieurs décennies ...

Oui Oui, Gilou a raison, mais il y a quelques années, il y a certains " politiques " qui, sous certaines contraintes
ont signé des contrats avec des producteurs de pétrole et il fallait en consommer coute que coute .

C'est en condamnant l'électricité que nos anciens ont détruit le chemin de fer et par conséquence, le tramway.

A bientôt et bien amicalement.

René

[Admin]

pffffffffffffffff.............................

je vous laisse à vos convictions utopiques , car c'est déjà trop tard , il fallait réagir il y a plusieurs décennies ...

+1 la planète est foutu, et sa ne changera pas quoi qu'on fasse.

[Fer et Rail]

pffffffffffffffff.............................

je vous laisse à vos convictions utopiques , car c'est déjà trop tard , il fallait réagir il y a plusieurs décennies ...

+1 la planète est foutue, et ça ne changera pas quoi qu'on fasse.

Il faut à tout prix réduire la consommation de pétrole et couper court avec les producteurs.
Mais les contrats qui lient nos Pays aux producteurs sont draconiens. Il FAUT consommer
pour que ces gens puissent vivre car ils n'ont rien d'autres sauf la menace.

Bref quand j'étais en Arabie Saoudite, la ville de Djeda était très bien illuminée
avec de magnifiques lampadaires de luxe, mais les photos étaient interdites.

NO COMMENT

Amicalement.

René

[Invité]

ah oui...le grand débat à la mode que l'environnement , aux dépends même du bon sens , et en s'en fouttant de la vie des gens qui risquent de perdre leur emploi , et peut-être aussi leur maison , du coup...mais ça ne fait rien , c'est bon pour la planète !

c'est pour vos enfants et petits enfants
c'est Super ..NON une bonne terre bien polluer


triste monde.........................................

[Fer et Rail]

Salut et merci residentevil, nous sommes tous des pollueurs
Ta vidéo chantée est très bien.

Notez qu'à Zuerich, ils ramassent bien les poubelles en tramways.

Amicalement.

René

[Invité]

avec toutes les meilleurs volontés on ne fera que retarder l'échéance car la planète est déjà condamnée....

j'ai jamais dit qu'il ne faut rien faire , mais il ne faut pas faire au détriment du bon sens , comme supprimer des emplois sous prétexte d'écologie et/ou économies.

Il y a d'autres moyens

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