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Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 1:21

Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 à amat
une petite presentation serait sympa Twisted Evil Twisted Evil


Dernière édition par APPAR 64 le Sam 8 Nov 2008 - 23:43, édité 1 fois
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Message par Fer et Rail Sam 8 Nov 2008 - 7:42

Bienvenue chez nous AMAT.

A bientôt et bien amicalement.

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Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 9:13

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Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 9:13

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Message par convoi_7551 Sam 8 Nov 2008 - 9:35

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Message par Admin Sam 8 Nov 2008 - 12:09

Bienvenue ''amat'' suite à ta demande ton nouveau pseudo est ''mata''

Merci de te présenté.
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Message par PLM (décédé) Sam 8 Nov 2008 - 15:05

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Message par Tus52 Sam 8 Nov 2008 - 16:59

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Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 17:29

admin a écrit:Bienvenue ''amat'' suite à ta demande ton nouveau pseudo est ''mata''

Merci de te présenté.
Alexandre

Ah il a bien fait !

cela évitera les confusions entre amat et amal ! Very Happy
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Message par brubru8850 Sam 8 Nov 2008 - 17:54

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Message par pat Sam 8 Nov 2008 - 18:19

ben ??? celui là il ne ce présente pas
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Message par mata Sam 8 Nov 2008 - 19:05

Bonsoir,
ben si l'ancien, je vais me présenter.
Laissez-moi le temps de déballer mes bagages. Je reviens de Köln, où j'ai visité l'expo bisannuelle de Modellbahn. C'est une expo, qui regroupe sur beaucoup de mètres carrés, avec tout ce dont nous pouvons rêver. Du Z au I, et même vapeur vive à l'étage sur un réseau qui dépasse les 300 mètres.
Des machines construites à la main en I jusque 10.000 euros. Des artisans en matériel roulant et en décoration. Les usines sont aussi toutes présentes. Des réseaux de clubs. Bref, j'y entre à 9 h00 , j'en sors à 18h00. (temps de pause 1/4 heure). Et j'ai dû faire des impasses. Il y avait avait aussi un autre hall (non visité) avec Légo, dont à l'entrée un porte-avion US de 4,70 métres et 165 kilos, avec tout: les avions Tomcat, Hornet, Hawkeye, et et dans les entrailles: l'atelier. Si vous avez l'occasion d'y aller, n'hésitez pas. Dîtes : oui, et prenez 2 jours de visite, 2 bonnes paires de souliers et vos appareils photos, avec des bobines 800 asa, ou des recharges pour les APN...
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Message par mata Sam 8 Nov 2008 - 19:20

... bon, revenons à ma présentation.
Le virus ferroviaire m'a été transmis à l'âge de 6 ans, grâce à Saint-Nicolas (la fête des enfants en Belgique).
J'avais reçu en cadeau, une BR 60 Fleischmann, et quelques wagons (que j'ai encore).
Ensuite, chaque année, St-Nicolas apportait de quoi agrandir le réseau. Mon père, heureux d'avoir 2 fils, construisit un réseau dans notre chambre. Je dormais en-dessous.
Ensuite, déménagement...et le réseau s'agrandit dans le grenier.
Ensuite, service militaire...en Allemagne...et toute ma solde partait ...dans le matériel ferroviaire.
Marié, ayant acquis un immeuble avec une pièce pour mon réseau (démantelé suite à déménagement).
Remarié , ayant à nouveau acquis un immeuble avec une pièce pour mon réseau (redémonté pour aller au grenier, que j'ai aménagé en salle obscure (pas de fenêtre)).
Cette fois-ci, je l'ai conçu, pour être démontable. Entretemps, mon épouse achète une ruine, que j'ai retapée, et qui s'avère être la gare de Landelies. Maintenant, la vie professionnelle a pris le dessus.
Quand je monte à mon étage, il est 23 h 00...et çà n'avance plus beaucoup...
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Message par mata Sam 8 Nov 2008 - 19:42

...Quoique, à l'aide des forum, d'internet, de documentation, et de visites d'expos, j'accumule les renseignements qui me permettent de concevoir mon réseau, avant la mise en oeuvre. Je ne veux plus faire les erreurs du passé et recommencer.
Quant au parc ferroviaire: principalement DB, les diesels SNCB de mon enfance, les crocodiles suisses et autrichiens (j'ai craqué), et encore les SNCF de mon enfance: une 131 Jouef avec rame à rivets, et une charmante 040TA avec 2 chauffeurs MKD et son fourgon de queue (que je ne vendrai pas). Epoque 1,2,3,4 (les époques I et II seront pour la ligne "musée").
Je reste dans l'ancien système: analogique (j'ai plus de 100 machines, et tout digitaliser me coûterait une fortune), et en argentique pour la photo ( j'utilise encore les 2 canon AE1 de mon service militaire de 1978)

Je me suis inscrit sur ce forum, pcq j'y retrouvais les noms des sympas de l'ancien forum "100 % train".
Et je souhaite, que l'on s'y amuse bien , et que l'on puisse être instructif.
Si mon réseau sera principalement germanique, j'admire les autres réseaux tant français, américains ,et anglais.
Ils sont fous géniaux ces Anglais !!
Donc, je découvre avec joie tout ce qui touche au ferroviaire, dont ce site.
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Message par fredoferroviaire Sam 8 Nov 2008 - 20:14

Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 a toi !!!!

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Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 22:14

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Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 23:44

J'ai modifié le titre c'est mieux quand meme Very Happy
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Message par Invité Dim 9 Nov 2008 - 0:07

Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726 Bienvenue à mata 70726
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Message par Invité Dim 9 Nov 2008 - 9:17

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Message par pat Dim 9 Nov 2008 - 11:40

dits moi Mata connais tu Serge lefoudurail ???
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Message par Fabrice Dim 9 Nov 2008 - 17:48

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Message par mata Dim 9 Nov 2008 - 23:56

ancien a écrit:dits moi Mata connais tu Serge lefoudurail ???

Non, Patrick (je crois que c'est ton prénom)
je ne le connais pas. Où l'as-tu rencontré ? Peut-être, je le connais de vue.

A part çà, comment a été ton voyage en région bruxelloise ?
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Message par Invité Lun 10 Nov 2008 - 0:04

Bienvenue à mata Pann206 à toi Mata

Euh fais gaffe, il y a de dangereux fous furieux sur ce forum....

Mais une fois que tu auras lu leur délires sans nul doute on pourra dire que mata a rit Bienvenue à mata MDR-mort-de-rire

Bienvenue à mata Text371
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Message par Invité Lun 10 Nov 2008 - 0:14

hé bé mon Kiki , t'es allé la chercher celle-là ! Bienvenue à mata 24526
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Message par Invité Lun 10 Nov 2008 - 0:20

mince mais il est fou furieux et il parle des autres Bienvenue à mata 814889 Bienvenue à mata 814889
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