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Funiculaire de Thonon-les-Bains

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Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par Tus52 le Lun 21 Juil 2008 - 19:37

Funiculaire de Thonon-les-Bains:

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par PLM le Lun 21 Juil 2008 - 21:15

Bien sympa toutes ces photos, merci.

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par PACIFIC 231 le Lun 21 Juil 2008 - 22:05

Superbes photos, je connaissais bien Thonon les bains pour avoir il y a quelques années passé des vacances dans la région, j'ignorais qu'il existé un funiculaire, magnifique en tous cas!

Amitiés
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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par brubru8850 le Mar 22 Juil 2008 - 8:59

Bonjour,

Trés jolies photos!! Very Happy

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par pat le Mar 22 Juil 2008 - 10:39

Superbe!!!mon Ami

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par fredoferroviaire le Mar 22 Juil 2008 - 12:03

tres jolies funiculaire on dirait qu'ils est en bois .

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par brubru8850 le Mar 22 Juil 2008 - 16:04

Je vois pas l'intêret d'un funiculaire! Crying or Very sad

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par Invité le Mar 22 Juil 2008 - 16:40

euh joli mais j'ai pas compris le fonctionnement de l'aiguille confused

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par brubru8850 le Mar 22 Juil 2008 - 17:16

Moi je ne vois pas l'intérêt de ce truk, ça sert à monter le train ? Suspect confused

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par Invité le Mar 22 Juil 2008 - 17:32

ba l'interete, c'est comme un train sauf que celui ci fais des allé retour, sur une voie pas très grande et en pente, c'est pour éviter de marcher quoi

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par Guillaume74 le Mar 22 Juil 2008 - 18:44

J'habite presque à côté ! il en a un à Evian aussi

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par brubru8850 le Mer 23 Juil 2008 - 9:30

matt66 a écrit:ba l'interete, c'est comme un train sauf que celui ci fais des allé retour, sur une voie pas très grande et en pente, c'est pour éviter de marcher quoi

Ok, merci de l'explication je retiendrais!

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par pat le Mer 23 Juil 2008 - 10:48

Technique [modifier]

Un funiculaire se compose généralement de deux trains reliés par un câble. Le poids du train descendant fournit la quasi-totalité de l'énergie nécessaire pour tirer le train montant. Le moteur du câble, situé (à de très rares exceptions près) dans la station amont de la ligne, ne sert qu'à fournir l'impulsion nécessaire au démarrage et, si besoin, le complément d'énergie si le train montant est plus lourd que le train descendant. Le funiculaire est donc très économe en énergie. La voie du funiculaire est généralement unique, mais au milieu du parcours, dans ce cas-là, la voie est dédoublée pour permettre le croisement des deux trains. Il n'y a pas d'aiguillage, en effet les roues sur un côté du train comportent une gorge pour suivre le rail dans toute sa longueur et, de l'autre côté, celles-ci sont plates pour quitter le rail au niveau de l'aiguillage et passer sur un autre rail. Autre problème : dans le cas où le croisement se fait en virage, un train va devoir parcourir plus de distance que l'autre, pour y remédier, une poulie mobile permet de faire varier la distance parcourue par un train.

Un funiculaire ne doit pas être confondu avec :

* un téléphérique, système de transport à traction par câble, mais dont la cabine est suspendue à un (ou plusieurs) câble(s) fixes (câbles porteurs) qui fait office de rails. Un câble porteur est quelquefois appelé 'câble-rail' en raison de sa fonction. Un téléphérique est donc une installation ferroviaire à part entière (= système de transport guidé à infrastructure fixe), à la différence des autres types de remontées mécaniques.
* un chemin de fer à crémaillère, qui roule sur des rails, mais dont l'adhérence est renforcée par un troisième rail, central, sur lequel avance une roue dentée.

Les deux principaux domaines d'application du funiculaire sont les transports urbains et les transports touristiques.

Les funiculaires urbains peuvent circuler en surface et s'apparenter à des tramways ou en tunnel, comme une ligne de métro. Parfois, la même ligne urbaine a pu connaître dans son histoire des phases de traction funiculaire et de traction à crémaillère.

Les funiculaires touristiques des stations de sports d'hiver ont remplacé des téléphériques dans la plupart des cas, en raison de leur plus forte capacité et de leur sensibilité moindre au vent.

voila une explication sur Wikipédia

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par brubru8850 le Mer 23 Juil 2008 - 11:51

Merci beaucoup de ces explications!

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par pat le Mer 23 Juil 2008 - 17:22

mais de rien , Brubru

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par PLM le Mer 23 Juil 2008 - 21:02

Merci pour les commentaires.

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par PACIFIC 231 le Jeu 24 Juil 2008 - 19:26

Très intéressant, merci Pat!

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

Message par pat le Jeu 24 Juil 2008 - 20:31

mais de rien mon Brave

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Re: Funiculaire de Thonon-les-Bains

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