Une gare deux compagnies
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Une gare deux compagnies
Bonjour à tous
Un reportage fait en gare de Buchs SG (Saint Gall) le 8.12.2009 avec du matériel OBB et CFF
1016 008-9
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1116 120-5
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Re 4/4 II 11196
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1116 272-4
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Re 4/4 II 11206
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1016 088-6
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Re 620 047-1
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GTW 784-4
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4024 098-8
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Am 843 004-3
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Une vapeur exposée E 3/3 8487
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Un reportage fait en gare de Buchs SG (Saint Gall) le 8.12.2009 avec du matériel OBB et CFF
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Une vapeur exposée E 3/3 8487
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Eurorail- Admin Principale
- Nombre de messages : 1547 Date d'inscription : 14/12/2010
Re: Une gare deux compagnies
Très sympa la vapeur en "pot de fleurs".
Merci pour les photos, la pluralité de cette gare est intéressante.
Merci pour les photos, la pluralité de cette gare est intéressante.
Re: Une gare deux compagnies
Merci EuroRail et salut à toutes et ) tous,
Un de mes amis cheminot et conducteur de loco fait régulièrement : Mulhouse >< Buchs avec des 37000 avec du fret, mais depuis quelques temps,les trains de marchandises sont nettement en baisse.
Le titre de la rubrique est erroné, il y a bien trois (3) compagnies ferroviaires à Buchs.
Buchs étant la dernière gare de Suisse avec matériel de traction français. Ensuite les ÖBB prennent le relais avec la fameuse montée vers Sankt Anton.
Amicalement - René
Un de mes amis cheminot et conducteur de loco fait régulièrement : Mulhouse >< Buchs avec des 37000 avec du fret, mais depuis quelques temps,les trains de marchandises sont nettement en baisse.
Le titre de la rubrique est erroné, il y a bien trois (3) compagnies ferroviaires à Buchs.
Buchs étant la dernière gare de Suisse avec matériel de traction français. Ensuite les ÖBB prennent le relais avec la fameuse montée vers Sankt Anton.
Amicalement - René
Fer et Rail- '' le conducteur du train''
- Nombre de messages : 1387 Age : 77
Emploi/loisirs : Greeter Ferroviaire Office Tourisme Congrès Mulhouse et environs
Humeur : Joie et bon sens
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Date d'inscription : 23/04/2008
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