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Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

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Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Admin le Ven 29 Oct 2010 - 19:17


Quel est le futur point commun entre une 27000 et une 40100 ??

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Invité le Ven 29 Oct 2010 - 19:19

euh ... le nom du ferrailleur ?
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par diesel68 le Ven 29 Oct 2010 - 19:22

Lewis a écrit:euh ... le nom du ferrailleur ?
lol! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par diesel68 le Ven 29 Oct 2010 - 19:23

En plus si c'est un futur point commun, bah moi je sais pas ^^
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par fredoferroviaire le Ven 29 Oct 2010 - 19:51

lol! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Elle seront quadricourant ???

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par diesel68 le Ven 29 Oct 2010 - 19:55

Ah [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] les 27000 vont se transformer en 47000 lol!
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Invité le Ven 29 Oct 2010 - 19:56

la livrée ?
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Admin le Sam 30 Oct 2010 - 9:01

Non, non et non lol! indice pensez au mode de traction de ces engins.

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par fredoferroviaire le Sam 30 Oct 2010 - 9:03

Bah quadricourant non ?

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Invité le Sam 30 Oct 2010 - 11:10

une sera et diesel et electrique ?
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par diesel68 le Sam 30 Oct 2010 - 11:32

Va t-il y avoir 3 fois 2 moteurs ?
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Admin le Mer 3 Nov 2010 - 18:10

Non,

Allez zou la réponse !

eh ben un des archets de la 40100 (1500 ou 3000V, je ne sais plus...) fait 1950mm de large, est en cuivre et a des cornes isolantes. C'est a priori le seul archet comme ça dans les matériels SNCF actuels ou passés. ça tombe bien, il nous fallait développer rapidementun archet de ce type pour les 27000 pour leur permettre une circuation sous caténaire midi (les essais avec un archet carbone n'ayant pas été concluant.)

donc récupération d'un archet de ce type sur la 40100 de Mulhouse pour étudier l'adaptation voir même faire quelques essais, pendant ce temps Faiveley qui a encore les modèles pour en produire relance la fabrication et donc si les essais sont concluant, certaines 27000 vont rouler d'ici l'été prochain avec des archet de 40100 ! (NB : cela veut dire qu'il sera impossible de lever le panto 25kV sous 1500 midi (car panto trop étroit) et inversement il sera impossible de lever le panto 1500 sous 25 kV (car panto trop parge), même en secours...


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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par pat le Mer 3 Nov 2010 - 18:39

Comme disait le Duc D'Elbeuf , c'est avec du vieux qu'on fait du neuf
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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par fredoferroviaire le Mer 3 Nov 2010 - 19:36

Sa sert pas a grand chose.. Voir a rien parce que sous caténaire continu il faut lever les 2 pantos pour pouvoir faire décoller son train.

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par Admin le Sam 6 Nov 2010 - 20:35

fredoferroviaire a écrit:Sa sert pas a grand chose.. Voir a rien parce que sous caténaire continu il faut lever les 2 pantos pour pouvoir faire décoller son train.

Mais c'est ainsi ! Wink

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par fredoferroviaire le Sam 6 Nov 2010 - 20:41

Mais tu dit qu'il y'a impossibilité de levé les deux panto sous continu

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Re: Quiz : Quel est le futur point commun entre une 27000

Message par pat le Sam 6 Nov 2010 - 21:48

moi j'ai toujours su qu'il fallait lever les deux , voir vidéo sur Auster Limoges avec la CC6500
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