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[SUISSE] Informations ferroviaires

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[SUISSE] Informations ferroviaires

Message par CFF le Mer 22 Juil 2009 - 16:56

Hello

Je reçois régulièrement des infos ferroviaires sur les trains spéciaux sur le réseau ferré Suisse

Alors ma question : est-ce-que ca peut intéresser quelqu'un pour avoir des idées pour un voyage en Suisse ?

Bien évidemment, je ne donne pas ca le jour d'avant, je peux vous donner pour maximum 1 mois à l'avance !!

Alors ca peut intéresser ?

J'attends vos réponses

A+ Wink


Dernière édition par CFF le Jeu 23 Juil 2009 - 9:21, édité 1 fois

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par Fer et Rail le Jeu 23 Juil 2009 - 6:50

Bonjour cher ami,

Oui moi cela m'intéresser, comment tu procèdes: par publications directes ou par liens ?

Amicalement.

René

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par rabelaisien le Jeu 23 Juil 2009 - 8:44

C'est une bonne idée, mais il faudrait renommer cette discussion ou en créer une nouvelle, qui serait titrée simplement Suisse.

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par CFF le Jeu 23 Juil 2009 - 9:21

Fer et Rail a écrit:Bonjour cher ami,

Oui moi cela m'intéresser, comment tu procèdes: par publications directes ou par liens ?

Amicalement.

René

Par publications directes, car cela ne peut en général pas se trouver sur Internet

@ Rabelaisien : OK c'est fait Wink

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par CFF le Jeu 23 Juil 2009 - 9:29

Marches pour le samedi 22 août 2009

Composition : XTmass 99 85 91-60 001-5 (MerMec - ROGER 1000 (dixit Admin Wink ))

Bern Ausserholligen 11.27 Transfert 36719
Bern SBB 11.(33/39) Prise du personnel complémentaire puis marche de mesures 99873
Olten 12.06/37 Résultats des mesures puis marche de mesures 99877
Liestal 12.52/13.08 Résultats des mesures puis transfert 36962
Bern SBB 13.(37/38) Dépose du personnel complémentaire (toujours transfert 36962)
Bern Ausserholligen 13.44/17.11 Notation de TOUS les résultats des mesures puis transfert 36123
Bern SBB 17.(17/19) Prise du personnel complémentaire puis marche de mesures 99561
Olten 17.47/18.01 Résultats des mesures puis marche de mesures 99565
Liestal 18.23/49 Résultats des mesures puis marche de mesures 99611
Basel Dreispitz 18.55/56 Dépassement par ICN Lausanne-Basel SBB (toujours marche de mesures 99611)
Basel SBB 18.59/19.38 Résultats des mesures puis marche de mesures 99149
Sierentz 19.58/20.21 Résultats des mesures puis marche de mesures 99437
Mulhouse-Ville 20.36/21.02 Résultats des mesures puis transfert 36826
Basel SBB 21.33/35 Dépassements (toujours transfert 36826)
Liestal 21.42/45 Dépassements (toujours transfert 36826)
Olten 22.01/17 Dépassements (toujours transfert 36826)
Bern SBB 22.43/51 Dépassements et dépose du personnel complémentaire (toujours transfert 36826)
Bern Ausserholligen 23.00 Fin de la journée

Ce sont donc des courses de mesures

Sous réserves de modifications, suppressions partielles ou totales

Bonnes photos Wink

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par Admin le Jeu 23 Juil 2009 - 9:33

Intéressant, merci.
Je vais noté ça.

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par CFF le Jeu 23 Juil 2009 - 10:37

De rien Wink

Celle-ci je te la dédicace à toi et à tous ceux qui habitent Mulhouse ou région Cool

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par CFF le Jeu 23 Juil 2009 - 11:18

En voilà une autre pour le même jour :

Samedi 22 août 2009

Composition : RAe TEE II 1053

EXT 36987

Basel Dreispitz 10.02
Basel SBB 10.05
Voie 14

EXT 33032

Basel SBB 10.11 Voie 14
Liestal 10.(19)
Sissach 10.(25)
Gelterkinden 10.(30)
Olten 10.39/41
Voie 9
Langenthal 10.(53)
Herzogenbuchsee 10.(58)
Burgdorf 11.(11)
Bern 11.25/29
Voie 1
Fribourg 11.(50)
Lausanne 12.35
Voie 5

EXT 33033

Lausanne 12.50 Voie 5
Vevey 13.(05)
Montreux 13.(11)
Aigle 13.(23)
Bex 13.(29)
St-Maurice 13.(34)
Martigny 13.(44)
Sion 14.(00)
Sierre/Siders 14.(11)
Leuk 14.(19)
Visp 14.(31/33)
Brig 14.39
Voie 7

EXT 33034

Brig 14.47 Voie 7
Lalden 14.(52)
Ausserberg 14.(59)
Goppenstein 15.(12)
Kandersteg 15.(23)
Frutigen 15.(39)
Mülenen 15.(45)
Spiez 15.54/59
Thun 16.07/08
Münsingen 16.(17)
Bern 16.29
Voie 1

EXT 33035

Bern 16.43 Voie 1
Burgdorf 16.(56)
Herzogenbuchsee 17.(08)
Langenthal 17.(15)
Olten 17.28/36
Voie 2
Gelterkinden 17.(47)
Sissach 17.(51)
Liestal 17.(58)
Basel SBB 18.08
Voie 14

EXT 36988

Basel SBB 18.18 Voie 14
Basel Dreispitz 18.21

Sous réserves de modifications, suppressions partielles ou totales


Bonnes photos Wink

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par Fer et Rail le Jeu 23 Juil 2009 - 13:40

A toutes et à tous,

Une petite vidéo de la Télévision Française ( France3 ) d'une même circulation au départ de Zuerich (Hbf)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je pense qu'il s'agit de l'ancienne rame " Iris " ou " Edelweiss " qui passaient toutes les deux à Mulhouse.

Amicalement.

René


Dernière édition par Fer et Rail le Jeu 23 Juil 2009 - 14:57, édité 1 fois

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Re: [SUISSE] Informations ferroviaires

Message par pat le Jeu 23 Juil 2009 - 14:47

Merci mon René

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La H20 et le Transrun concurrents

Message par rabelaisien le Ven 10 Juin 2011 - 21:10


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La H20 et
le Transrun ne sont pas complémentaires, ils sont clairement
concurrents: c’est la conclusion du travail de mémoire d'une étudiante
de l'Institut des hautes études en administration publique (IDHEAP).

L’argument de la complémentarité est politique et vise à percevoir
des subventions fédérales pour la H20, estime l’auteure de l’étude.
Selon elle, une route de contournement risque de favoriser la voiture
aux dépends du train.

L'Association transports et environnement (ATE), qui fait
opposition au projet routier, se réjouit qu’un avis d’expert conforte sa
position. L’ATE souligne qu'aucune expertise n'a été mandatée par les
autorités qui ont jugé ces projets complémentaires. L’ATE demande que le
canton de Neuchâtel, qui n’a pas les moyens selon elle de financer les
deux projets, donne la priorité au Transrun.

Chef du Département de la gestion du territoire, Claude Nicati n’en
démord pas: les deux projets se complètent, à condition que les villes
du Locle et de La Chaux-de-Fonds mettent en place des mesures
accompagnatrices.

Quant à l’argument financier, Claude Nicati le rejette en rappelant
que la H20 deviendra probablement propriété de la Confédération dès
2014.

Le Grand Conseil neuchâtelois se prononcera bientôt, probablement
en août, sur deux crédits supplémentaires pour la H20, d’un montant
total qui approche les 9 millions de francs. /vco


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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