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Pont rail tournant d'Aigues Mortes

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Message par Guillaume74 le Ven 17 Juil 2009 - 9:20

Voici un pont SNCF assez spéciale, il se tourne pour que le train puisse passé et se tourne dans l'autre sens pour les bateaux, pas mal non ? (il se trouver à Aigues Mortes dans le gars (30).
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Ensuite le rond poins avec le train qui passe au milieu... Heureusement que le train passe rarement Laughing

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Voilà !
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Message par brubru8850 le Ven 17 Juil 2009 - 10:05

C'est une idée vraiment original !

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Message par pat le Ven 17 Juil 2009 - 10:40

c'est la premiere fois que je vois ça ,,,, bravo Brubru

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Message par bill74310 le Ven 17 Juil 2009 - 10:40

ci joint le plan d'origine de la gare

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Message par Guillaume74 le Ven 17 Juil 2009 - 11:32

papounet a écrit:c'est la premiere fois que je vois ça ,,,, bravo Brubru

C'est pas Brubru, c'est moi qui y suis allé, alors Pat tu as des peaux de saucisson devant les yeux ? Laughing Pont rail tournant d'Aigues Mortes 113178

Merci Bill pour le plant !
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Message par brubru8850 le Ven 17 Juil 2009 - 11:37

papounet a écrit:c'est la premiere fois que je vois ça ,,,, bravo Brubru

Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889 Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889 Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889 Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889


Pat à un léger bug comme son ordi! Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889 Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889 Pont rail tournant d'Aigues Mortes 814889 (je rigole bien sur!)

Il y a pas un chateau à " aigues mortes" ? Pont rail tournant d'Aigues Mortes 762970 ou un genre de forteresse, qui était habité par les croisés ?
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Message par Guillaume74 le Ven 17 Juil 2009 - 15:17

Une citée, il y a aussi les salins La Baleine
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Message par brubru8850 le Ven 17 Juil 2009 - 15:46

Guillaume74 a écrit:Une citée, il y a aussi les salins La Baleine

D'accord! Very Happy Tu es allée la voir ?

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Message par Guillaume74 le Ven 17 Juil 2009 - 15:48

La citée oui mais y a rien de spécial a part de petite boutique avec des souvenir et des restaurants.
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Message par brubru8850 le Ven 17 Juil 2009 - 15:52

Guillaume74 a écrit:La citée oui mais y a rien de spécial a part de petite boutique avec des souvenir et des restaurants.

D'accord! Cool
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Message par PLM (décédé) le Ven 17 Juil 2009 - 16:03

Très original comme pont merci a Guillaume et à Bill.

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Message par Admin le Ven 17 Juil 2009 - 18:57

Merci pour les photos j'ai vue le même en 14 fois plus grand près de porc de bouc (proche de Marseille) il change de position pour laissé passé les super tanker, pétrolier, porte conteneur immense et autre...

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Message par rabelaisien (décédé) le Sam 18 Juil 2009 - 7:51

Puisque le tramway de Montpellier a de fortes chances d'arriver à Palavas-les-Flots, quelle serait la distance pour le faire arriver au Grau du Roi et intégrer tout ça dans un tram-train allant de Montpellier à Nîmes ?
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Message par Guillaume74 le Sam 18 Juil 2009 - 11:12

Alors la je n'en sais rien, ça dépendrai du tracé !
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Message par rabelaisien (décédé) le Sam 18 Juil 2009 - 11:17

Ce qui serait bien, ce serait un extrait de carte Michelin ou autre avec Palavas et le Grau-du-Roi.
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Message par Guillaume74 le Sam 18 Juil 2009 - 11:19

Oui c'est sur mais se serait long en tram le mieux serrai une ligne sncf !
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Message par rabelaisien (décédé) le Sam 18 Juil 2009 - 12:55

Le tram-train Dualis a une vitesse maximale de 100 km/h. Il est capable de fortes accélérations et peut gravir des rampes de 65 mm/m. A voir à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Guillaume74 le Sam 18 Juil 2009 - 13:43

Merci pour ces info
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Message par Fer et Rail le Sam 18 Juil 2009 - 14:19

Chers amis, bonjour,

Après quelques travaux d'écritures, je me permets de publier certaines de mes images.

Très bonne idée de venir dans " ma " Camargue " avec son sel, ses flamands roses, son gris de gris et ses chevaux, eh oui, j'ai fais du cheval dans cette magnifique région de France et il faut bien avouer que cet ami ira dans des coins isolés où les gens ne viennent qu'avec des bateaux.

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Arrivée sur Aigues Mortes

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Les " rouge et crème " ou " vanille - fraise " selon les régions - ici au Grau du Roi

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Vue de mon train "Les Salines du Midi" avec la baleine sur le paquet. Non, ce n'est pas la Mer Rouge.

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Passage à niveau

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Passage sur le pont - rail tournant

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et la gare de .... lieu de croisement avec des trains de sel.

A bientôt et bien amicalement.
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Message par Guillaume74 le Sam 18 Juil 2009 - 16:59

La dernière c'est la gare d'Aigues Mortes ?
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Message par Fer et Rail le Sam 18 Juil 2009 - 18:20

rabelaisien a écrit:Ce qui serait bien, ce serait un extrait de carte Michelin ou autre avec Palavas et le Grau-du-Roi.

Oui "rabelaisien" a raison il faut une carte, mais faire de la publicité pour un fabricant de pneumatiques complice de la fermeture des lignes de chemins de fer, jamais je ne ferai ce geste. Après avoir pris un coup de colère avec l'échec voulu de la Micheline, puis du train sur pneus, cet industriel a développé son commerce de "caoutchouc ", les cartes routières avec ses guides gastronomiques et touristique: encore un coup de pieds aux trains.
Mais la ferraille est dure et le pétrole devient rare; alors sortons les cartes de nos archives.

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Cette Camargue où un important réseau ferré était développé, je vais vous en faire profiter. D'après ma mémoire, il y a encore quelques photos de collection dans mes boites à chaussures.

A bientôt et bien amicalement.

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Message par Fer et Rail le Sam 8 Aoû 2009 - 7:47

A tous les absents,

Un peu de rythme du pays

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IL faut toujours rajouter quelques notes de couleurs locales, cela fait parti du rail.

Amicalement. - René
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Message par rabelaisien (décédé) le Sam 8 Aoû 2009 - 7:58

Fer et Rail a écrit:
rabelaisien a écrit:Ce qui serait bien, ce serait un extrait de carte Michelin ou autre avec Palavas et le Grau-du-Roi.

Oui "rabelaisien" a raison il faut une carte, mais faire de la publicité pour un fabricant de pneumatiques complice de la fermeture des lignes de chemins de fer, jamais je ne ferai ce geste. Après avoir pris un coup de colère avec l'échec voulu de la Micheline, puis du train sur pneus, cet industriel a développé son commerce de "caoutchouc ", les cartes routières avec ses guides gastronomiques et touristique: encore un coup de pieds aux trains.
Mais la ferraille est dure et le pétrole devient rare; alors sortons les cartes de nos archives.

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A bientôt et bien amicalement.

René
Merci. Pourrait tu mettre l'extrait où il y a Montpellier -Palavas et le Grau du Roi. Il y aurait dix à quinze kilomètres entre les deux.
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Message par Fer et Rail le Sam 8 Aoû 2009 - 8:27

Salut rabelaisien

Voilà ce que j'ai pu réaliser

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J'ai encore connu Montpellier >< Bédarieux, puis Lamalou-les-Bains.

Amicalement. René
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Message par pat le Sam 8 Aoû 2009 - 10:59

Merci mon Guillaume , pour ces trés belle photos, et merci à fer et rail pour la documentation .

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