PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
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brubru8850
fredoferroviaire
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PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Les marquages sont bien inversés pour la version Casquette, selon la photo fournie par SAI. Au tas. D'ailleurs SAI, après avoir annoncé les deux, précise que seule la nouille va sortir, l'autre, fabriquée, est retirée du marché à la LSM. Quand on ne fait pas attention et qu'on évite que RAILWAY ait des infos pour favoriser les petits copains et les gribouilleux à la botte, voilà ce qui arrive. Après la Bérésina de la BB 63000, qui a complètement merdé, la catasybic va achever le travail.
Le camarade Wilfer a les lunettes qui doivent clignoter toutes seules. Je sens que quelques Chinois vont se retrouver en camp de rééducation.
Bref ça commence bien, et les imprudents qui se sont engagés sur des quantités vont faire de l'huile à chaque version, DIX à sortir d'ici janvier.
Les espoirs de foutre le b... à Orléans en dépôt vente ou en trouvant un cinglé pour brader, comme pour la 63000, s'envolent. L'hiver va être long, très long, proche hôpital.
Deux tests, genre "publi-reportage" sont parus dans Le Train (Jean Buchmann qui avait trouvé la 140C LILIPUT sublime, bonjour l'objectivité) et Loco Bévue (Yann Baude, qui n'a pas vraiment usé son pied à coulisse).
La photo la plus cruelle est sans doute la 7 de LR, d'autant plus que figurent sur l'autre page des clichés de vraies, qui montrent la grossièreté du modèle PIKO (alors que cela ne coûte pas plus cher de faire bien). Le problème récurrent des vitrages chez PIKO n'est pas résolu, les essuie-glaces venus de moulage n'arrangent rien.
L'attelage "tire la langue" est toujours aussi moche.
Le look "couillu" de la SYBIC vient de l'aspect mastoc de la traverse de tête et "bien burné" des bogies avec la suspension primaire "catchou". Le bogie PIKO fait un peu noisettes dans un Wonder Bra, quant à la traverse, elle est rognée grave. Ne parlons pas des marchepieds, épais et non ajourés. Le lanterneau est en plastoche plein, il est évident que le JOUEF, très réussi en métal gravé, donne tout son cachet à la machine. Les grilles des avertisseurs ne sont pas à leur place.
Pantos (de même origine que le JOUEF apparemment) et ligne de toiture sont corrects. La gravure des grilles latérales est molle, la JOUEF est bien meilleure. La tôle de SYBIC c'est de la dentelle, si tu veux pas t'arracher les mains avec la porte, faut faire gaffe ou porter des gants de chauffe. Les mains montoirs du proto sont gondolées et les barreaux d'échelle de secours sous les vitres de cabine sont beaucoup trop gros (et pas à sa place pour celui du bas) (cela a été ajouté a posteriori, en effet, en cas de feu dans le compartiment traction, le mécanicien est fait comme un rat, la seule issue est la fenêtre, pour passer, c'est sportif).
D'une manière générale, les séparations de tôles, les logements de boulons, les joints de porte sont bien mieux restitués sur la JOUEF.
Pour une fois, PIKO se viande sur la motorisation, qui atteint les 200Km/h mais sous 14V à vide. Avec un train CORAIL de 9 voitures, c'est comme en haut de St Mards quand il pleut, 140, et encore, en sablant. Pour les expos de clubs, c'est râpé.
Les graphismes sont comme d'hab à côté, le cliché accablant de railfaneurop montre que le logo et l'immatriculation ne sont pas à leur place, trop bas et décalés vers l'extérieur. Il y a des loustics qui n'ont pas encore compris qu'on trouve presque tout maintenant sur le net. La 26076 a bien porté la police utilisée pour la face avant (mais la taille des chiffres de PIKO est trop grosse), puis l'actuelle.
Le prix ? Du simple au double. Encore faut-il savoir (et je m'adresse évidemment à mes collègues) que le prix a été manipulé par SAI comme pour la 63000 à 79€. Cette fois, c'est mon grand copain Versaillais qui a été chargé de l'exécution des basses oeuvres (infraction pénale à l'article L420-1 du code de commerce). Mon grand copain du 9. 3. avait annoncé à 99€ dans ses pubs.
La Ref 96130 va être facturée à RAILWAY 65.55€ hors taxes. A 95€, soit 79.40€ ht, marge 13.85€, autant rester couché. SAI et PIKO se partagent 65.55€ pour un prix sorti d'usine de 6€, pour les marchands de trains c'est l'esclavage, c'est aboli, les gars.
Le seuil de rentabilité est à 105€, et celui nécessaire à faire bouillir la marmite et à financer la soupe populaire qui va se remettre en place 112€. Reste à savoir si tout le monde va payer le même prix...
En insistant un peu, on vous en vendra, mais faut pas traîner dans le magasin à tailler une bavette, à 0.50€ de la minute, j'y laisse ma chemise.
De profundis.
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Le camarade Wilfer a les lunettes qui doivent clignoter toutes seules. Je sens que quelques Chinois vont se retrouver en camp de rééducation.
Bref ça commence bien, et les imprudents qui se sont engagés sur des quantités vont faire de l'huile à chaque version, DIX à sortir d'ici janvier.
Les espoirs de foutre le b... à Orléans en dépôt vente ou en trouvant un cinglé pour brader, comme pour la 63000, s'envolent. L'hiver va être long, très long, proche hôpital.
Deux tests, genre "publi-reportage" sont parus dans Le Train (Jean Buchmann qui avait trouvé la 140C LILIPUT sublime, bonjour l'objectivité) et Loco Bévue (Yann Baude, qui n'a pas vraiment usé son pied à coulisse).
La photo la plus cruelle est sans doute la 7 de LR, d'autant plus que figurent sur l'autre page des clichés de vraies, qui montrent la grossièreté du modèle PIKO (alors que cela ne coûte pas plus cher de faire bien). Le problème récurrent des vitrages chez PIKO n'est pas résolu, les essuie-glaces venus de moulage n'arrangent rien.
L'attelage "tire la langue" est toujours aussi moche.
Le look "couillu" de la SYBIC vient de l'aspect mastoc de la traverse de tête et "bien burné" des bogies avec la suspension primaire "catchou". Le bogie PIKO fait un peu noisettes dans un Wonder Bra, quant à la traverse, elle est rognée grave. Ne parlons pas des marchepieds, épais et non ajourés. Le lanterneau est en plastoche plein, il est évident que le JOUEF, très réussi en métal gravé, donne tout son cachet à la machine. Les grilles des avertisseurs ne sont pas à leur place.
Pantos (de même origine que le JOUEF apparemment) et ligne de toiture sont corrects. La gravure des grilles latérales est molle, la JOUEF est bien meilleure. La tôle de SYBIC c'est de la dentelle, si tu veux pas t'arracher les mains avec la porte, faut faire gaffe ou porter des gants de chauffe. Les mains montoirs du proto sont gondolées et les barreaux d'échelle de secours sous les vitres de cabine sont beaucoup trop gros (et pas à sa place pour celui du bas) (cela a été ajouté a posteriori, en effet, en cas de feu dans le compartiment traction, le mécanicien est fait comme un rat, la seule issue est la fenêtre, pour passer, c'est sportif).
D'une manière générale, les séparations de tôles, les logements de boulons, les joints de porte sont bien mieux restitués sur la JOUEF.
Pour une fois, PIKO se viande sur la motorisation, qui atteint les 200Km/h mais sous 14V à vide. Avec un train CORAIL de 9 voitures, c'est comme en haut de St Mards quand il pleut, 140, et encore, en sablant. Pour les expos de clubs, c'est râpé.
Les graphismes sont comme d'hab à côté, le cliché accablant de railfaneurop montre que le logo et l'immatriculation ne sont pas à leur place, trop bas et décalés vers l'extérieur. Il y a des loustics qui n'ont pas encore compris qu'on trouve presque tout maintenant sur le net. La 26076 a bien porté la police utilisée pour la face avant (mais la taille des chiffres de PIKO est trop grosse), puis l'actuelle.
Le prix ? Du simple au double. Encore faut-il savoir (et je m'adresse évidemment à mes collègues) que le prix a été manipulé par SAI comme pour la 63000 à 79€. Cette fois, c'est mon grand copain Versaillais qui a été chargé de l'exécution des basses oeuvres (infraction pénale à l'article L420-1 du code de commerce). Mon grand copain du 9. 3. avait annoncé à 99€ dans ses pubs.
La Ref 96130 va être facturée à RAILWAY 65.55€ hors taxes. A 95€, soit 79.40€ ht, marge 13.85€, autant rester couché. SAI et PIKO se partagent 65.55€ pour un prix sorti d'usine de 6€, pour les marchands de trains c'est l'esclavage, c'est aboli, les gars.
Le seuil de rentabilité est à 105€, et celui nécessaire à faire bouillir la marmite et à financer la soupe populaire qui va se remettre en place 112€. Reste à savoir si tout le monde va payer le même prix...
En insistant un peu, on vous en vendra, mais faut pas traîner dans le magasin à tailler une bavette, à 0.50€ de la minute, j'y laisse ma chemise.
De profundis.
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Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Hein c'est quoi toute ces critiques !!!
Elle est pas si mal la sybic piko ( C'est sur c'est pas jouef , rivarossi ou bien LS models ( y en on pas sortis c'est juste un exemple ! ) )
Elle est pas si mal la sybic piko ( C'est sur c'est pas jouef , rivarossi ou bien LS models ( y en on pas sortis c'est juste un exemple ! ) )
fredoferroviaire- ''l'ingénieur''
- Nombre de messages : 6481 Age : 30
Date d'inscription : 05/01/2008
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Laisse tomber AA ne sait que critiquer...fredoferroviaire a écrit:Hein c'est quoi toute ces critiques !!!
Elle est pas si mal la sybic piko ( C'est sur c'est pas jouef , rivarossi ou bien LS models ( y en on pas sortis c'est juste un exemple ! ) )
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
bast60 a écrit:..................................................................................................................................................................................
Grande prose de Raliway.truc
......................................................................
De profundis.
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Avis tout à fait personnel, je reste extrêmement prudent et vigilant quand aux chroniques dévastatrices et sentant le fiel de Raiway...
Je n'ai pas l'intention de polémiquer, donc si toutefois j'interviens encore dans ce sujet, ça sera dans le calme et la sérénité auquel cas contraire ça ne sera pas...........
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Merci pour ce reportage!!
brubru8850- ''l'ingénieur''
- Nombre de messages : 3524 Age : 30
Emploi/loisirs : Cheminot (SNCF)
Humeur : Super coooool !!!
échelle utilisé : Réelle
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Je vais être beaucoup plus direct que toi , mon Kiki : pour moi , Angelini est à éviter.
Et ça m'arrangerait qu'on n'en parle pas ici.
Avis tout à fait personnel et qui n'engage que moi , bien entendu !
Et ça m'arrangerait qu'on n'en parle pas ici.
Avis tout à fait personnel et qui n'engage que moi , bien entendu !
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Arretez d'aller sur le site de A Angelini, c'est un gros con.
Merci de respecté le réglement
Merci de respecté le réglement
robbyinthemix- '' le contrôleur du train''
- Nombre de messages : 94 Age : 42
Emploi/loisirs : Agent de parc automobile
Humeur : triste
échelle utilisé : HO
Date d'inscription : 24/09/2008
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Tes propos confortent et confirment les miens mon Gilou mais je m'en tiens à ma position, pas de polémique, pas de "barrage en c......." du sujet....
Je ne parlerai pas d'avantage de cette boutique.... (je ne veux même pas citer le nom du gugusse....)
Tu me connais, donc tu me comprends......
Top là, pour moi, fin de l'histoire..............
Je ne parlerai pas d'avantage de cette boutique.... (je ne veux même pas citer le nom du gugusse....)
Tu me connais, donc tu me comprends......
Top là, pour moi, fin de l'histoire..............
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
mon vendeur preferé qui n'est pas celui dont vous ne voulez pas parler m' a confirmé le retrait d'une des 2 BB 26000 pour des erreurs de marquage :091:
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Sans vouloir être indiscret , tu achètes chez Manu ?
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
amal a écrit:Sans vouloir être indiscret , tu achètes chez Manu ?
Yes mais pas toujours l'info est venue de lui et egalement problemes sur l'AGC de LSM :090:
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
j'ai acheter la bb 26000 de piko est vraiment elle est superbe contrairement au critique qui n'ont rien a voir
charles- '' le conducteur du train''
- Nombre de messages : 790 Age : 29
Emploi/loisirs : collegien
Humeur : normal
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Date d'inscription : 27/08/2008
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Photos ?lax28 a écrit:j'ai acheter la bb 26000 de piko est vraiment elle est superbe contrairement au critique qui n'ont rien a voir
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
matt66 a écrit:Photos ?lax28 a écrit:j'ai acheter la bb 26000 de piko est vraiment elle est superbe contrairement au critique qui n'ont rien a voir
Ah ouais! Montres nous une photo de ta machine s'il te plait!
brubru8850- ''l'ingénieur''
- Nombre de messages : 3524 Age : 30
Emploi/loisirs : Cheminot (SNCF)
Humeur : Super coooool !!!
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Pas une, mais plusieursbrubru8850 a écrit:matt66 a écrit:Photos ?lax28 a écrit:j'ai acheter la bb 26000 de piko est vraiment elle est superbe contrairement au critique qui n'ont rien a voir
Ah ouais! Montres nous une photo de ta machine s'il te plait!
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
je prépare sa
charles- '' le conducteur du train''
- Nombre de messages : 790 Age : 29
Emploi/loisirs : collegien
Humeur : normal
échelle utilisé : HO et N
Date d'inscription : 27/08/2008
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
lax28 a écrit:je prépare sa
Merci Lax28!! :)
brubru8850- ''l'ingénieur''
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Humeur : Super coooool !!!
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
+1brubru8850 a écrit:lax28 a écrit:je prépare sa
Merci Lax28!! :)
Que les photos soient belles sinon
Invité- Invité
charles- '' le conducteur du train''
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Merci pour les photos, utilise tu le Macro ?
sympa la comparaison avec la Jouef, on voit que la Jouef est quand même beaucoup plus belle malgré son age.
D'autres vus avec la jouef, par exemple le dessus des motrices, nez à nez attelé quoi ?
sympa la comparaison avec la Jouef, on voit que la Jouef est quand même beaucoup plus belle malgré son age.
D'autres vus avec la jouef, par exemple le dessus des motrices, nez à nez attelé quoi ?
Invité- Invité
Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
Elles sont belle! (mais je ne suis pas conaisseur dans ma matiére!)
brubru8850- ''l'ingénieur''
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
je te fais samatt66 a écrit:Merci pour les photos, utilise tu le Macro ?
sympa la comparaison avec la Jouef, on voit que la Jouef est quand même beaucoup plus belle malgré son age.
D'autres vus avec la jouef, par exemple le dessus des motrices, nez à nez attelé quoi ?
charles- '' le conducteur du train''
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
demain vous la verrai sur le réseau modulaire a l'expo a montparnasse
ps: mon appareil recharge un peu et apres c'est parti
ps: mon appareil recharge un peu et apres c'est parti
charles- '' le conducteur du train''
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Re: PIKO : BB 26000 SYBIC, VERS UN FIASCO ?
lax28 a écrit:demain vous la verrai sur le réseau modulaire a l'expo a montparnasse
ps: mon appareil recharge un peu et apres c'est parti
J'attend les photos!
brubru8850- ''l'ingénieur''
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